Começamos nosso informe com uma notícia triste da última sexta. O terremoto que atingiu o Marrocos já contabiliza quase duas mil e quinhentas mortes. O fenômeno natural atingiu o Sul de Marraquexe, com magnitude de 6,8 a 7 graus, e foi o maior já registrado. O país possui a maior reserva de rocha fosfática do mundo e é o segundo maior produtor de fertilizantes fosfatados. Por estar situado ao norte de Marraquexe sua estrutura de produção parece não ter sido afetada. As equipes de resgate estão buscando sobreviventes nos escombros de cidades devastadas e fica aqui nossa solidariedade ao povo marroquino.

Arábia Saudita e a Rússia anunciaram novos cortes na produção de petróleo, reduzindo 1,3 milhão de barris por dia até dezembro. Isso impulsionou os preços do petróleo para mais de US$ 90 por barril – alcançando o patamar mais elevado em 2023. Os sauditas buscam preços acima de US$ 100, usando cortes de produção para criar escassez. Essa Alta no preço do barril de petróleo certamente impactará no custo do frete e consequentemente nos produtos e insumos de toda a cadeia do Agro.

A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) vai revisar sua estimativa para o desempenho do Produto Interno Bruto (PIB) da Agropecuária neste ano. A revisão decorre do resultado divulgado pelo IBGE, que mostrou alta de 17,9% no PIB da Agropecuária no primeiro semestre em comparação com igual período de 2022, muito em razão da excelente safra de grãos de 2023. A previsão, segundo a confederação, que era de um PIB de 12,2%, deverá ser elevada entre 13% e 13,5%.

Agro bate recorde de exportações, mas isso já não é nenhuma novidade! A notícia, apesar de excelente, acende um alerta para nossa capacidade logística. Nos últimos anos vimos apenas 2 novos terminais portuários entrarem em operação, e um terceiro deve começar a operar entre 2024 e 25. Do aumento de capacidade portuária nos últimos anos, só 15% vieram desses novos projetos. Isso é bem pouco!

No pipe line, há mais de 50 projetos de portos e terminais portuários, mas esperam um melhor momento para sair do papel. O fato aqui, é que o setor tem demandado por maior capacidade portuária e esse descompasso entre oferta e demanda pode resultar em um novo apagão logístico.

Veja mais do Agrovip da Agroconsult abaixo.